Вертолет Ми-26 СССР-21180

Вертолет Ми-26 СССР-21180
Тип ВС	Вертолет Ми-26
Назначение ВС	Военный
Завод изготовитель	МВЗ им. Миля
Заводской номер/серия
Дата выпуска
Бортовой номер	СССР-21180
Первый полет

13 декабря 1989 года в Ростовском районе Ярославской области у деревни Чепорово. Произошла катастрофа вертолета Ми-26. Экипаж проводил испытательный полет по запрограммированному навигационным комплексом маршруту в автоматическом режиме. Вследствие заклинивания управления произошла потеря продольной управляемости. Экипаж не сразу заметил неисправность, а когда был отключен автомат и они попытались вывести машину в горизонт - было уже поздно. Официальная причина катастрофы: Критическая скорость "упора по шарнирному моменту" у прошедших через несколько восстановительных ремонтов лопастей вертолета была ниже штатного ограничения.

Экипаж вертолета погиб. На месте катастрофы установлен памятник.

Командир - летчик-испытатель 1-го класса полковник Разбегаев Анатолий Петрович

Второй пилот - летчик-испытатель 2-го класса майор Чуркин Николай Павлович

Штурман - заслуженный штурман-испытатель СССР полковник Данилов Леонид Степанович

Борттехник - капитан Охотников Сергей Павлович

Бортмеханик - прапорщик Метельский Александр Тадеушевич.

Официальная причина катастрофы: Критическая скорость "упора по шарнирному моменту" у прошедших через несколько восстановительных ремонтов лопастей вертолета была ниже штатного ограничения.