<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>http://avia-wiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2</id>
	<title>Ярославский аэроклуб. Первый выпуск пилотов - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://avia-wiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-09T01:36:01Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.2</generator>
	<entry>
		<id>http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=3194&amp;oldid=prev</id>
		<title>Freeflyer в 12:20, 18 марта 2024</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=3194&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-03-18T12:20:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 15:20, 18 марта 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l3&quot;&gt;Строка 3:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 3:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;24 февраля 1935 года выпускники-пилоты, а также планеристы и парашютисты, держали на аэродроме общественный экзамен – выполняли зачетные полеты и прыжки. Отлично сдали экзамен пилоты: А. Курицын, Г. Борисов, Н. Гринцев, З. Шитенева, Тиров, Кузнецов, Я. Тимохин, Н. Панько. Часть выпускников из первого выпуска (Н. Панько, Я. Тимохин, Б. Мишаков, В. Гуляев, А. Смирнов, Л. Леднев и другие) были зачислены в группу переучивания на инструкторов и после ее окончания работала инструкторами.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/ins&gt;24 февраля 1935&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &lt;/ins&gt;года выпускники-пилоты, а также планеристы и парашютисты, держали на аэродроме общественный экзамен – выполняли зачетные полеты и прыжки. Отлично сдали экзамен пилоты: А. Курицын, Г. Борисов, Н. Гринцев, З. Шитенева, Тиров, Кузнецов, Я. Тимохин, Н. Панько. Часть выпускников из первого выпуска (Н. Панько, Я. Тимохин, Б. Мишаков, В. Гуляев, А. Смирнов, Л. Леднев и другие) были зачислены в группу переучивания на инструкторов и после ее окончания работала инструкторами.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;За год безаварийной работы аэроклуб подготовил в 11 планерных кружках при заводах 352 планериста и в 35 авиационных кружках 434 энтузиаста «малой авиации». На Волгострое и в Тутаеве ко дню Красной Армии были открыты летные филиалы аэроклуба. Летные группы по 13 человек обучали летчики: И. А. Лукьянов (на Волгострое) и М. И. Комаров (в Тутаеве). Закончив полеты летчики, как правило, улетали на свою ярославскую базу.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;За год безаварийной работы аэроклуб подготовил в 11 планерных кружках при заводах 352 планериста и в 35 авиационных кружках 434 энтузиаста «малой авиации». На Волгострое и в Тутаеве ко дню Красной Армии были открыты летные филиалы аэроклуба. Летные группы по 13 человек обучали летчики: И. А. Лукьянов (на Волгострое) и М. И. Комаров (в Тутаеве). Закончив полеты летчики, как правило, улетали на свою ярославскую базу.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Обилен событиями был май 1935 года. В чудесное утро аэроклуб торжественно отметил свой первый первомай. В дымчатых костюмах с золотыми трафаретами на рукавах прошли летчики и учлеты по праздничным улицам и площадям Ярославля. На тысячеметровой высоте в 10 часов утра над 100-тысячным людским потоком ярославцев пролетала четверка самолетов аэроклуба: «Волгострой» (ведущий И. Лукьянов), «Ярославский электрик», «Носов», «Автозавод №3». Самолеты прошли до Волгостроя и обратно шли сомкнутым строем…&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Обилен событиями был &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/ins&gt;май 1935 года&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/ins&gt;. В чудесное утро аэроклуб торжественно отметил свой первый первомай. В дымчатых костюмах с золотыми трафаретами на рукавах прошли летчики и учлеты по праздничным улицам и площадям Ярославля. На тысячеметровой высоте в 10 часов утра над 100-тысячным людским потоком ярославцев пролетала четверка самолетов аэроклуба: «Волгострой» (ведущий И. Лукьянов), «Ярославский электрик», «Носов», «Автозавод №3». Самолеты прошли до Волгостроя и обратно шли сомкнутым строем…&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков 4.jpeg|мини|справа]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков 4.jpeg|мини|справа]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;25 мая 1935 года отмечала 30-летие со дня организации первых Советов в Иваново-Вознесенске. В этот Знаменательный день летчики аэроклуба бросали листовки над колыбелью Советов с приветствиями от ярославских трудящихся. Рабочие Резино-Асбестового комбината, Волгостроя, «Красного Перекопа» тепло поздравили славный рабочий класс областного центра, своими революционными традициями много способствовавший победе революционного движения в России.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/ins&gt;25 мая 1935 года&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &lt;/ins&gt;отмечала 30-летие со дня организации первых Советов в Иваново-Вознесенске. В этот Знаменательный день летчики аэроклуба бросали листовки над колыбелью Советов с приветствиями от ярославских трудящихся. Рабочие Резино-Асбестового комбината, Волгостроя, «Красного Перекопа» тепло поздравили славный рабочий класс областного центра, своими революционными традициями много способствовавший победе революционного движения в России.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;29 мая в театре имени Ф. Г. Волкова проходила II Конференция членов аэроклуба. Среди 900 человек присутствовавших на Конференции находились секретарь ГК ВКП(б) Нефедов, директоры предприятий, городской комсомольский и осоавиахимовский активы. Участники конференции поддержали предложение представителя «Ивпромстроя» товарища Коновалова о приобретении для аэроклуба трех новых самолетов. В заключение для делегатов был показан спектакль «Поднятая целина» (по повести М. Шолохова).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/ins&gt;29 мая&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &lt;/ins&gt;в театре имени Ф. Г. Волкова проходила II Конференция членов аэроклуба. Среди 900 человек присутствовавших на Конференции находились секретарь ГК ВКП(б) Нефедов, директоры предприятий, городской комсомольский и осоавиахимовский активы. Участники конференции поддержали предложение представителя «Ивпромстроя» товарища Коновалова о приобретении для аэроклуба трех новых самолетов. В заключение для делегатов был показан спектакль «Поднятая целина» (по повести М. Шолохова).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;30 мая самолеты и авиамоделисты аэроклуба приняли участие в большом весеннем празднике школьников на площади им. Челюскинцев (теперь Детский ботанический сад). На площади состоялся парад 10#nbsp;тысяч учащихся Ярославля.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;30 мая самолеты и авиамоделисты аэроклуба приняли участие в большом весеннем празднике школьников на площади им. Челюскинцев (теперь Детский ботанический сад). На площади состоялся парад 10#nbsp;тысяч учащихся Ярославля.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Основная летная работа аэроклуба началась с июня. Курсанты-пилоты были выведены в лагерь. На аэродроме вырос полотняный городок. Одновременно началась работа по подготовке планеристов и парашютистов. 3 июня на аэродроме проходили практические испытания парашютистов. Прыжки открыл своим 34-м прыжком инструктор-парашютист П. Писарев. Среди совершивших первые прыжки с парашютом были пилот Зоя Шитенева и заместитель секретаря Приволжского РК ВЛКСМ Эльза Янсон. Они были первыми парашютистками аэроклуба. Особенно широкий размах прыжки приняли в июле, когда в работу включились кружки «Красного Перекопа», ЯЭМЗ, «Возрождение», СК-1 и других предприятий.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Основная летная работа аэроклуба началась с июня. Курсанты-пилоты были выведены в лагерь. На аэродроме вырос полотняный городок. Одновременно началась работа по подготовке планеристов и парашютистов. 3 июня на аэродроме проходили практические испытания парашютистов. Прыжки открыл своим 34-м прыжком инструктор-парашютист П. Писарев. Среди совершивших первые прыжки с парашютом были пилот Зоя Шитенева и заместитель секретаря Приволжского РК ВЛКСМ Эльза Янсон. Они были первыми парашютистками аэроклуба. Особенно широкий размах прыжки приняли в июле, когда в работу включились кружки «Красного Перекопа», ЯЭМЗ, «Возрождение», СК-1 и других предприятий.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l18&quot;&gt;Строка 18:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 20:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В первой декаде июля совершил свой первый прыжок рабочий СК-1 – Павел Молчанов, ставший в 1938 году инструктором-парашютистом аэроклуба. Наряду с учебной работой аэроклуб проводил массовые мероприятия. Большое массовое гуляние трудящихся организовал аэроклуб в выходной день 6 июня 1935 года. Массовка началась в 11 часов дня показом полетов авиамоделей, затем продемонстрировали свои достижения на планерах – начальник планерной станции - В. Ф. Кондратьев и инструктор-планерист Я. И. Тимохин. В след за планеристами начальник летной части – И. А. Якушенко показал пилотаж. Выпускники-пилоты и парашютисты – Писарев, Янсон, Гусев выполняли показные полеты и парашютные прыжки с высоты 800 метров; производилось катание ударников города. На зеленом ковре аэродрома происходила массовая сдача норм ГТО, спортивные игры и танцы. Праздник обслуживали два духовых оркестра и 10 буфетов. Замечательно весело и полезно провели ярославцы в этот день.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В первой декаде июля совершил свой первый прыжок рабочий СК-1 – Павел Молчанов, ставший в 1938 году инструктором-парашютистом аэроклуба. Наряду с учебной работой аэроклуб проводил массовые мероприятия. Большое массовое гуляние трудящихся организовал аэроклуб в выходной день 6 июня 1935 года. Массовка началась в 11 часов дня показом полетов авиамоделей, затем продемонстрировали свои достижения на планерах – начальник планерной станции - В. Ф. Кондратьев и инструктор-планерист Я. И. Тимохин. В след за планеристами начальник летной части – И. А. Якушенко показал пилотаж. Выпускники-пилоты и парашютисты – Писарев, Янсон, Гусев выполняли показные полеты и парашютные прыжки с высоты 800 метров; производилось катание ударников города. На зеленом ковре аэродрома происходила массовая сдача норм ГТО, спортивные игры и танцы. Праздник обслуживали два духовых оркестра и 10 буфетов. Замечательно весело и полезно провели ярославцы в этот день.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;29 июня второй набор пилотов начал учебные полеты. В голубой океан впервые в соей жизни поднялись рабочие автозавода – Иванов, Старцев, Петухова, Рыбакова; рабочие ЯПРЗ – Калмыков, Воробьев и другие. Всего воздушное «крещение» в этот день получили 12 молодых производственников Ярославля.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;29 июня второй набор пилотов начал учебные полеты. В голубой океан впервые в соей жизни поднялись рабочие автозавода – Иванов, Старцев, Петухова, Рыбакова; рабочие ЯПРЗ – Калмыков, Воробьев и другие. Всего воздушное «крещение» в этот день получили 12 молодых производственников Ярославля.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;2 июля авиамоделисты и самолеты аэроклуба участвовали на открытии осоавиахимовских лагерей близ деревни Парково (у Ляпино).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/ins&gt;2 июля&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &lt;/ins&gt;авиамоделисты и самолеты аэроклуба участвовали на открытии осоавиахимовских лагерей близ деревни Парково (у Ляпино).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Вечером 14 июля в день физкультурника аэроклуб участвовал в 15-тысячном параде спортсменов, происходившем на Советской площади. За коллективом фабрики «Свободный труд» ярко-синей колонной прошли летчики, планеристы, парашютисты аэроклуба, готовые к труду и защите Родины. В 6 часов вечера, приветствуя демонстрантов, над площадью появились самолеты У-2. Учащиеся Ярославля теплой овацией ответили на визит своих крылатых товарищей и вчерашних школьников.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Вечером 14 июля в день физкультурника аэроклуб участвовал в 15-тысячном параде спортсменов, происходившем на Советской площади. За коллективом фабрики «Свободный труд» ярко-синей колонной прошли летчики, планеристы, парашютисты аэроклуба, готовые к труду и защите Родины. В 6 часов вечера, приветствуя демонстрантов, над площадью появились самолеты У-2. Учащиеся Ярославля теплой овацией ответили на визит своих крылатых товарищей и вчерашних школьников.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;16 июля хозяевами зеленого летного поля сделались строители «малой авиации», собравшиеся на Вторые городские авиамодельные соревнования. Лучшие модели были отобраны для участия в областном слете юных авиамоделистов.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;16 июля хозяевами зеленого летного поля сделались строители «малой авиации», собравшиеся на Вторые городские авиамодельные соревнования. Лучшие модели были отобраны для участия в областном слете юных авиамоделистов.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков 3.jpeg|мини|слева]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков 3.jpeg|мини|слева]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;11-12 августа 1935 года, во время Городской спартакиады призывников, летчики аэроклуба катали на самолетах лучших призывников-ударников. Приближался традиционный народный праздник – День воздушного флота СССР. Окрепшим, выросшим приходил Ярославский аэроклуб к своему светлому дню. На третьем году жизни расширился размах спортивной работы, укрепилась материальная база, значительно выросло методическое и летное мастерство, выросли люди.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/ins&gt;11-12 августа 1935 года&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/ins&gt;, во время Городской спартакиады призывников, летчики аэроклуба катали на самолетах лучших призывников-ударников. Приближался традиционный народный праздник – День воздушного флота СССР. Окрепшим, выросшим приходил Ярославский аэроклуб к своему светлому дню. На третьем году жизни расширился размах спортивной работы, укрепилась материальная база, значительно выросло методическое и летное мастерство, выросли люди.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Аэроклуб располагал восемью самолетами У-2 и одним самолетом Ш-2 (амфибия), принадлежавшими РАК, Волгострою, Автозаводу, ЯЭМЗ, Промкооперации,Тормозному заводу. Четыре парашюта приобрели РАК, СК-1 и Тормозной завод. Аэроклуб насчитывал 30 тысяч членов клуба и 58 юридических членов (т.е. предприятий).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Аэроклуб располагал восемью самолетами У-2 и одним самолетом Ш-2 (амфибия), принадлежавшими РАК, Волгострою, Автозаводу, ЯЭМЗ, Промкооперации,Тормозному заводу. Четыре парашюта приобрели РАК, СК-1 и Тормозной завод. Аэроклуб насчитывал 30 тысяч членов клуба и 58 юридических членов (т.е. предприятий).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;К Дню Авиации трудящиеся Ярославля открыли две парашютные вышки – на Красном Перекопе (в парке) и на площади Труда (стадион «Динамо»).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;К Дню Авиации трудящиеся Ярославля открыли две парашютные вышки – на Красном Перекопе (в парке) и на площади Труда (стадион «Динамо»).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Freeflyer</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=2037&amp;oldid=prev</id>
		<title>Freeflyer в 08:35, 22 октября 2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=2037&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-10-22T08:35:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 11:35, 22 октября 2023&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot;&gt;Строка 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили почетное звание пилота, среди них были две девушки – Зоя Шитенева (повар Заводстроя) и Зина Скорикова (рабочая завода «Красный Маяк»). Выпускники были одеты в новые форменные гимнастерки с голубыми петлицами. После официальной части в честь выпускников был дан ужин, после которого открылись танцы. Все выпускники были награждены ценными подарками (часами, патефонами, отрезами на костюм, кожаными пальто, путевками на курорт и т.п.).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили почетное звание пилота, среди них были две девушки – Зоя Шитенева (повар Заводстроя) и Зина Скорикова (рабочая завода «Красный Маяк»). Выпускники были одеты в новые форменные гимнастерки с голубыми петлицами. После официальной части в честь выпускников был дан ужин, после которого открылись танцы. Все выпускники были награждены ценными подарками (часами, патефонами, отрезами на костюм, кожаными пальто, путевками на курорт и т.п.).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[File:Первый выпуск летчиков 2.jpeg|мини|справа]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;24 февраля 1935 года выпускники-пилоты, а также планеристы и парашютисты, держали на аэродроме общественный экзамен – выполняли зачетные полеты и прыжки. Отлично сдали экзамен пилоты: А. Курицын, Г. Борисов, Н. Гринцев, З. Шитенева, Тиров, Кузнецов, Я. Тимохин, Н. Панько. Часть выпускников из первого выпуска (Н. Панько, Я. Тимохин, Б. Мишаков, В. Гуляев, А. Смирнов, Л. Леднев и другие) были зачислены в группу переучивания на инструкторов и после ее окончания работала инструкторами.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;24 февраля 1935 года выпускники-пилоты, а также планеристы и парашютисты, держали на аэродроме общественный экзамен – выполняли зачетные полеты и прыжки. Отлично сдали экзамен пилоты: А. Курицын, Г. Борисов, Н. Гринцев, З. Шитенева, Тиров, Кузнецов, Я. Тимохин, Н. Панько. Часть выпускников из первого выпуска (Н. Панько, Я. Тимохин, Б. Мишаков, В. Гуляев, А. Смирнов, Л. Леднев и другие) были зачислены в группу переучивания на инструкторов и после ее окончания работала инструкторами.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;#nbsp;&lt;/del&gt;За год безаварийной работы аэроклуб подготовил в 11 планерных кружках при заводах 352 планериста и в 35 авиационных кружках 434 энтузиаста «малой авиации». На Волгострое и в Тутаеве ко дню Красной Армии были открыты летные филиалы аэроклуба. Летные группы по 13 человек обучали летчики: И. А. Лукьянов (на Волгострое) и М. И. Комаров (в Тутаеве). Закончив полеты летчики, как правило, улетали на свою ярославскую базу.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;За год безаварийной работы аэроклуб подготовил в 11 планерных кружках при заводах 352 планериста и в 35 авиационных кружках 434 энтузиаста «малой авиации». На Волгострое и в Тутаеве ко дню Красной Армии были открыты летные филиалы аэроклуба. Летные группы по 13 человек обучали летчики: И. А. Лукьянов (на Волгострое) и М. И. Комаров (в Тутаеве). Закончив полеты летчики, как правило, улетали на свою ярославскую базу.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[File:Первый выпуск летчиков 3.jpeg|мини|слева]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Обилен событиями был май 1935 года. В чудесное утро аэроклуб торжественно отметил свой первый первомай. В дымчатых костюмах с золотыми трафаретами на рукавах прошли летчики и учлеты по праздничным улицам и площадям Ярославля. На тысячеметровой высоте в 10 часов утра над 100-тысячным людским потоком ярославцев пролетала четверка самолетов аэроклуба: «Волгострой» (ведущий И. Лукьянов), «Ярославский электрик», «Носов», «Автозавод №3». Самолеты прошли до Волгостроя и обратно шли сомкнутым строем…&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Обилен событиями был май 1935 года. В чудесное утро аэроклуб торжественно отметил свой первый первомай. В дымчатых костюмах с золотыми трафаретами на рукавах прошли летчики и учлеты по праздничным улицам и площадям Ярославля. На тысячеметровой высоте в 10 часов утра над 100-тысячным людским потоком ярославцев пролетала четверка самолетов аэроклуба: «Волгострой» (ведущий И. Лукьянов), «Ярославский электрик», «Носов», «Автозавод №3». Самолеты прошли до Волгостроя и обратно шли сомкнутым строем…&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l14&quot;&gt;Строка 14:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 14:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;30 мая самолеты и авиамоделисты аэроклуба приняли участие в большом весеннем празднике школьников на площади им. Челюскинцев (теперь Детский ботанический сад). На площади состоялся парад 10#nbsp;тысяч учащихся Ярославля.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;30 мая самолеты и авиамоделисты аэроклуба приняли участие в большом весеннем празднике школьников на площади им. Челюскинцев (теперь Детский ботанический сад). На площади состоялся парад 10#nbsp;тысяч учащихся Ярославля.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Основная летная работа аэроклуба началась с июня. Курсанты-пилоты были выведены в лагерь. На аэродроме вырос полотняный городок. Одновременно началась работа по подготовке планеристов и парашютистов. 3 июня на аэродроме проходили практические испытания парашютистов. Прыжки открыл своим 34-м прыжком инструктор-парашютист П. Писарев. Среди совершивших первые прыжки с парашютом были пилот Зоя Шитенева и заместитель секретаря Приволжского РК ВЛКСМ Эльза Янсон. Они были первыми парашютистками аэроклуба. Особенно широкий размах прыжки приняли в июле, когда в работу включились кружки «Красного Перекопа», ЯЭМЗ, «Возрождение», СК-1 и других предприятий.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Основная летная работа аэроклуба началась с июня. Курсанты-пилоты были выведены в лагерь. На аэродроме вырос полотняный городок. Одновременно началась работа по подготовке планеристов и парашютистов. 3 июня на аэродроме проходили практические испытания парашютистов. Прыжки открыл своим 34-м прыжком инструктор-парашютист П. Писарев. Среди совершивших первые прыжки с парашютом были пилот Зоя Шитенева и заместитель секретаря Приволжского РК ВЛКСМ Эльза Янсон. Они были первыми парашютистками аэроклуба. Особенно широкий размах прыжки приняли в июле, когда в работу включились кружки «Красного Перекопа», ЯЭМЗ, «Возрождение», СК-1 и других предприятий.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[File:Первый выпуск летчиков 2.jpeg|мини|справа]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В первой декаде июля совершил свой первый прыжок рабочий СК-1 – Павел Молчанов, ставший в 1938 году инструктором-парашютистом аэроклуба. Наряду с учебной работой аэроклуб проводил массовые мероприятия. Большое массовое гуляние трудящихся организовал аэроклуб в выходной день 6 июня 1935 года. Массовка началась в 11 часов дня показом полетов авиамоделей, затем продемонстрировали свои достижения на планерах – начальник планерной станции - В. Ф. Кондратьев и инструктор-планерист Я. И. Тимохин. В след за планеристами начальник летной части – И. А. Якушенко показал пилотаж. Выпускники-пилоты и парашютисты – Писарев, Янсон, Гусев выполняли показные полеты и парашютные прыжки с высоты 800 метров; производилось катание ударников города. На зеленом ковре аэродрома происходила массовая сдача норм ГТО, спортивные игры и танцы. Праздник обслуживали два духовых оркестра и 10 буфетов. Замечательно весело и полезно провели ярославцы в этот день.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В первой декаде июля совершил свой первый прыжок рабочий СК-1 – Павел Молчанов, ставший в 1938 году инструктором-парашютистом аэроклуба. Наряду с учебной работой аэроклуб проводил массовые мероприятия. Большое массовое гуляние трудящихся организовал аэроклуб в выходной день 6 июня 1935 года. Массовка началась в 11 часов дня показом полетов авиамоделей, затем продемонстрировали свои достижения на планерах – начальник планерной станции - В. Ф. Кондратьев и инструктор-планерист Я. И. Тимохин. В след за планеристами начальник летной части – И. А. Якушенко показал пилотаж. Выпускники-пилоты и парашютисты – Писарев, Янсон, Гусев выполняли показные полеты и парашютные прыжки с высоты 800 метров; производилось катание ударников города. На зеленом ковре аэродрома происходила массовая сдача норм ГТО, спортивные игры и танцы. Праздник обслуживали два духовых оркестра и 10 буфетов. Замечательно весело и полезно провели ярославцы в этот день.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;29 июня второй набор пилотов начал учебные полеты. В голубой океан впервые в соей жизни поднялись рабочие автозавода – Иванов, Старцев, Петухова, Рыбакова; рабочие ЯПРЗ – Калмыков, Воробьев и другие. Всего воздушное «крещение» в этот день получили 12 молодых производственников Ярославля.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;29 июня второй набор пилотов начал учебные полеты. В голубой океан впервые в соей жизни поднялись рабочие автозавода – Иванов, Старцев, Петухова, Рыбакова; рабочие ЯПРЗ – Калмыков, Воробьев и другие. Всего воздушное «крещение» в этот день получили 12 молодых производственников Ярославля.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l19&quot;&gt;Строка 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 21:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Вечером 14 июля в день физкультурника аэроклуб участвовал в 15-тысячном параде спортсменов, происходившем на Советской площади. За коллективом фабрики «Свободный труд» ярко-синей колонной прошли летчики, планеристы, парашютисты аэроклуба, готовые к труду и защите Родины. В 6 часов вечера, приветствуя демонстрантов, над площадью появились самолеты У-2. Учащиеся Ярославля теплой овацией ответили на визит своих крылатых товарищей и вчерашних школьников.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Вечером 14 июля в день физкультурника аэроклуб участвовал в 15-тысячном параде спортсменов, происходившем на Советской площади. За коллективом фабрики «Свободный труд» ярко-синей колонной прошли летчики, планеристы, парашютисты аэроклуба, готовые к труду и защите Родины. В 6 часов вечера, приветствуя демонстрантов, над площадью появились самолеты У-2. Учащиеся Ярославля теплой овацией ответили на визит своих крылатых товарищей и вчерашних школьников.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;16 июля хозяевами зеленого летного поля сделались строители «малой авиации», собравшиеся на Вторые городские авиамодельные соревнования. Лучшие модели были отобраны для участия в областном слете юных авиамоделистов.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;16 июля хозяевами зеленого летного поля сделались строители «малой авиации», собравшиеся на Вторые городские авиамодельные соревнования. Лучшие модели были отобраны для участия в областном слете юных авиамоделистов.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[File:Первый выпуск летчиков 3.jpeg|мини|слева]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;11-12 августа 1935 года, во время Городской спартакиады призывников, летчики аэроклуба катали на самолетах лучших призывников-ударников. Приближался традиционный народный праздник – День воздушного флота СССР. Окрепшим, выросшим приходил Ярославский аэроклуб к своему светлому дню. На третьем году жизни расширился размах спортивной работы, укрепилась материальная база, значительно выросло методическое и летное мастерство, выросли люди.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;11-12 августа 1935 года, во время Городской спартакиады призывников, летчики аэроклуба катали на самолетах лучших призывников-ударников. Приближался традиционный народный праздник – День воздушного флота СССР. Окрепшим, выросшим приходил Ярославский аэроклуб к своему светлому дню. На третьем году жизни расширился размах спортивной работы, укрепилась материальная база, значительно выросло методическое и летное мастерство, выросли люди.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Аэроклуб располагал восемью самолетами У-2 и одним самолетом Ш-2 (амфибия), принадлежавшими РАК, Волгострою, Автозаводу, ЯЭМЗ, Промкооперации,Тормозному заводу. Четыре парашюта приобрели РАК, СК-1 и Тормозной завод. Аэроклуб насчитывал 30 тысяч членов клуба и 58 юридических членов (т.е. предприятий).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Аэроклуб располагал восемью самолетами У-2 и одним самолетом Ш-2 (амфибия), принадлежавшими РАК, Волгострою, Автозаводу, ЯЭМЗ, Промкооперации,Тормозному заводу. Четыре парашюта приобрели РАК, СК-1 и Тормозной завод. Аэроклуб насчитывал 30 тысяч членов клуба и 58 юридических членов (т.е. предприятий).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Freeflyer</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=2036&amp;oldid=prev</id>
		<title>Freeflyer в 08:34, 22 октября 2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=2036&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-10-22T08:34:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 11:34, 22 октября 2023&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков.jpeg|&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;центр&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков.jpeg|&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;мини|слева&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили почетное звание пилота, среди них были две девушки – Зоя Шитенева (повар Заводстроя) и Зина Скорикова (рабочая завода «Красный Маяк»). Выпускники были одеты в новые форменные гимнастерки с голубыми петлицами. После официальной части в честь выпускников был дан ужин, после которого открылись танцы. Все выпускники были награждены ценными подарками (часами, патефонами, отрезами на костюм, кожаными пальто, путевками на курорт и т.п.).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили почетное звание пилота, среди них были две девушки – Зоя Шитенева (повар Заводстроя) и Зина Скорикова (рабочая завода «Красный Маяк»). Выпускники были одеты в новые форменные гимнастерки с голубыми петлицами. После официальной части в честь выпускников был дан ужин, после которого открылись танцы. Все выпускники были награждены ценными подарками (часами, патефонами, отрезами на костюм, кожаными пальто, путевками на курорт и т.п.).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Freeflyer</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=2035&amp;oldid=prev</id>
		<title>Freeflyer в 08:34, 22 октября 2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=2035&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-10-22T08:34:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 11:34, 22 октября 2023&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков.jpeg|&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;мини|слева&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков.jpeg|&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;центр&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили почетное звание пилота, среди них были две девушки – Зоя Шитенева (повар Заводстроя) и Зина Скорикова (рабочая завода «Красный Маяк»). Выпускники были одеты в новые форменные гимнастерки с голубыми петлицами. После официальной части в честь выпускников был дан ужин, после которого открылись танцы. Все выпускники были награждены ценными подарками (часами, патефонами, отрезами на костюм, кожаными пальто, путевками на курорт и т.п.).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили почетное звание пилота, среди них были две девушки – Зоя Шитенева (повар Заводстроя) и Зина Скорикова (рабочая завода «Красный Маяк»). Выпускники были одеты в новые форменные гимнастерки с голубыми петлицами. После официальной части в честь выпускников был дан ужин, после которого открылись танцы. Все выпускники были награждены ценными подарками (часами, патефонами, отрезами на костюм, кожаными пальто, путевками на курорт и т.п.).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Freeflyer</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=2034&amp;oldid=prev</id>
		<title>Freeflyer в 08:34, 22 октября 2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=2034&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-10-22T08:34:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая версия&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия от 11:34, 22 октября 2023&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков.jpeg|&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;400px&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков.jpeg|&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;мини|слева&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили почетное звание пилота, среди них были две девушки – Зоя Шитенева (повар Заводстроя) и Зина Скорикова (рабочая завода «Красный Маяк»). Выпускники были одеты в новые форменные гимнастерки с голубыми петлицами. После официальной части в честь выпускников был дан ужин, после которого открылись танцы. Все выпускники были награждены ценными подарками (часами, патефонами, отрезами на костюм, кожаными пальто, путевками на курорт и т.п.).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили почетное звание пилота, среди них были две девушки – Зоя Шитенева (повар Заводстроя) и Зина Скорикова (рабочая завода «Красный Маяк»). Выпускники были одеты в новые форменные гимнастерки с голубыми петлицами. После официальной части в честь выпускников был дан ужин, после которого открылись танцы. Все выпускники были награждены ценными подарками (часами, патефонами, отрезами на костюм, кожаными пальто, путевками на курорт и т.п.).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков.jpeg|мини|справа]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2&lt;/ins&gt;.jpeg|мини|справа]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;24 февраля 1935 года выпускники-пилоты, а также планеристы и парашютисты, держали на аэродроме общественный экзамен – выполняли зачетные полеты и прыжки. Отлично сдали экзамен пилоты: А. Курицын, Г. Борисов, Н. Гринцев, З. Шитенева, Тиров, Кузнецов, Я. Тимохин, Н. Панько. Часть выпускников из первого выпуска (Н. Панько, Я. Тимохин, Б. Мишаков, В. Гуляев, А. Смирнов, Л. Леднев и другие) были зачислены в группу переучивания на инструкторов и после ее окончания работала инструкторами.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;24 февраля 1935 года выпускники-пилоты, а также планеристы и парашютисты, держали на аэродроме общественный экзамен – выполняли зачетные полеты и прыжки. Отлично сдали экзамен пилоты: А. Курицын, Г. Борисов, Н. Гринцев, З. Шитенева, Тиров, Кузнецов, Я. Тимохин, Н. Панько. Часть выпускников из первого выпуска (Н. Панько, Я. Тимохин, Б. Мишаков, В. Гуляев, А. Смирнов, Л. Леднев и другие) были зачислены в группу переучивания на инструкторов и после ее окончания работала инструкторами.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;#nbsp;За год безаварийной работы аэроклуб подготовил в 11 планерных кружках при заводах 352 планериста и в 35 авиационных кружках 434 энтузиаста «малой авиации». На Волгострое и в Тутаеве ко дню Красной Армии были открыты летные филиалы аэроклуба. Летные группы по 13 человек обучали летчики: И. А. Лукьянов (на Волгострое) и М. И. Комаров (в Тутаеве). Закончив полеты летчики, как правило, улетали на свою ярославскую базу.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;#nbsp;За год безаварийной работы аэроклуб подготовил в 11 планерных кружках при заводах 352 планериста и в 35 авиационных кружках 434 энтузиаста «малой авиации». На Волгострое и в Тутаеве ко дню Красной Армии были открыты летные филиалы аэроклуба. Летные группы по 13 человек обучали летчики: И. А. Лукьянов (на Волгострое) и М. И. Комаров (в Тутаеве). Закончив полеты летчики, как правило, улетали на свою ярославскую базу.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Freeflyer</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=2033&amp;oldid=prev</id>
		<title>Freeflyer: Новая страница: «400px В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили по...»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://avia-wiki.ru/index.php?title=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&amp;diff=2033&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-10-22T08:33:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2.jpeg&quot; title=&quot;Файл:Первый выпуск летчиков.jpeg&quot;&gt;400px&lt;/a&gt; В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили по...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[File:Первый выпуск летчиков.jpeg|400px]]&lt;br /&gt;
В день 17-ой годовщины Красной Армии в помещении фабрики-кухни (проспект Ленина) состоялся торжественный вечер, посвященный первому выпуску пилотов аэроклуба. 36 рабочих ярославских предприятий в этот вечер получили почетное звание пилота, среди них были две девушки – Зоя Шитенева (повар Заводстроя) и Зина Скорикова (рабочая завода «Красный Маяк»). Выпускники были одеты в новые форменные гимнастерки с голубыми петлицами. После официальной части в честь выпускников был дан ужин, после которого открылись танцы. Все выпускники были награждены ценными подарками (часами, патефонами, отрезами на костюм, кожаными пальто, путевками на курорт и т.п.).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Первый выпуск летчиков.jpeg|мини|справа]]&lt;br /&gt;
24 февраля 1935 года выпускники-пилоты, а также планеристы и парашютисты, держали на аэродроме общественный экзамен – выполняли зачетные полеты и прыжки. Отлично сдали экзамен пилоты: А. Курицын, Г. Борисов, Н. Гринцев, З. Шитенева, Тиров, Кузнецов, Я. Тимохин, Н. Панько. Часть выпускников из первого выпуска (Н. Панько, Я. Тимохин, Б. Мишаков, В. Гуляев, А. Смирнов, Л. Леднев и другие) были зачислены в группу переучивания на инструкторов и после ее окончания работала инструкторами.&lt;br /&gt;
#nbsp;За год безаварийной работы аэроклуб подготовил в 11 планерных кружках при заводах 352 планериста и в 35 авиационных кружках 434 энтузиаста «малой авиации». На Волгострое и в Тутаеве ко дню Красной Армии были открыты летные филиалы аэроклуба. Летные группы по 13 человек обучали летчики: И. А. Лукьянов (на Волгострое) и М. И. Комаров (в Тутаеве). Закончив полеты летчики, как правило, улетали на свою ярославскую базу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Первый выпуск летчиков 3.jpeg|мини|слева]]&lt;br /&gt;
Обилен событиями был май 1935 года. В чудесное утро аэроклуб торжественно отметил свой первый первомай. В дымчатых костюмах с золотыми трафаретами на рукавах прошли летчики и учлеты по праздничным улицам и площадям Ярославля. На тысячеметровой высоте в 10 часов утра над 100-тысячным людским потоком ярославцев пролетала четверка самолетов аэроклуба: «Волгострой» (ведущий И. Лукьянов), «Ярославский электрик», «Носов», «Автозавод №3». Самолеты прошли до Волгостроя и обратно шли сомкнутым строем…&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Первый выпуск летчиков 4.jpeg|мини|справа]]&lt;br /&gt;
25 мая 1935 года отмечала 30-летие со дня организации первых Советов в Иваново-Вознесенске. В этот Знаменательный день летчики аэроклуба бросали листовки над колыбелью Советов с приветствиями от ярославских трудящихся. Рабочие Резино-Асбестового комбината, Волгостроя, «Красного Перекопа» тепло поздравили славный рабочий класс областного центра, своими революционными традициями много способствовавший победе революционного движения в России.&lt;br /&gt;
29 мая в театре имени Ф. Г. Волкова проходила II Конференция членов аэроклуба. Среди 900 человек присутствовавших на Конференции находились секретарь ГК ВКП(б) Нефедов, директоры предприятий, городской комсомольский и осоавиахимовский активы. Участники конференции поддержали предложение представителя «Ивпромстроя» товарища Коновалова о приобретении для аэроклуба трех новых самолетов. В заключение для делегатов был показан спектакль «Поднятая целина» (по повести М. Шолохова).&lt;br /&gt;
30 мая самолеты и авиамоделисты аэроклуба приняли участие в большом весеннем празднике школьников на площади им. Челюскинцев (теперь Детский ботанический сад). На площади состоялся парад 10#nbsp;тысяч учащихся Ярославля.&lt;br /&gt;
Основная летная работа аэроклуба началась с июня. Курсанты-пилоты были выведены в лагерь. На аэродроме вырос полотняный городок. Одновременно началась работа по подготовке планеристов и парашютистов. 3 июня на аэродроме проходили практические испытания парашютистов. Прыжки открыл своим 34-м прыжком инструктор-парашютист П. Писарев. Среди совершивших первые прыжки с парашютом были пилот Зоя Шитенева и заместитель секретаря Приволжского РК ВЛКСМ Эльза Янсон. Они были первыми парашютистками аэроклуба. Особенно широкий размах прыжки приняли в июле, когда в работу включились кружки «Красного Перекопа», ЯЭМЗ, «Возрождение», СК-1 и других предприятий.&lt;br /&gt;
В первой декаде июля совершил свой первый прыжок рабочий СК-1 – Павел Молчанов, ставший в 1938 году инструктором-парашютистом аэроклуба. Наряду с учебной работой аэроклуб проводил массовые мероприятия. Большое массовое гуляние трудящихся организовал аэроклуб в выходной день 6 июня 1935 года. Массовка началась в 11 часов дня показом полетов авиамоделей, затем продемонстрировали свои достижения на планерах – начальник планерной станции - В. Ф. Кондратьев и инструктор-планерист Я. И. Тимохин. В след за планеристами начальник летной части – И. А. Якушенко показал пилотаж. Выпускники-пилоты и парашютисты – Писарев, Янсон, Гусев выполняли показные полеты и парашютные прыжки с высоты 800 метров; производилось катание ударников города. На зеленом ковре аэродрома происходила массовая сдача норм ГТО, спортивные игры и танцы. Праздник обслуживали два духовых оркестра и 10 буфетов. Замечательно весело и полезно провели ярославцы в этот день.&lt;br /&gt;
29 июня второй набор пилотов начал учебные полеты. В голубой океан впервые в соей жизни поднялись рабочие автозавода – Иванов, Старцев, Петухова, Рыбакова; рабочие ЯПРЗ – Калмыков, Воробьев и другие. Всего воздушное «крещение» в этот день получили 12 молодых производственников Ярославля.&lt;br /&gt;
2 июля авиамоделисты и самолеты аэроклуба участвовали на открытии осоавиахимовских лагерей близ деревни Парково (у Ляпино).&lt;br /&gt;
Вечером 14 июля в день физкультурника аэроклуб участвовал в 15-тысячном параде спортсменов, происходившем на Советской площади. За коллективом фабрики «Свободный труд» ярко-синей колонной прошли летчики, планеристы, парашютисты аэроклуба, готовые к труду и защите Родины. В 6 часов вечера, приветствуя демонстрантов, над площадью появились самолеты У-2. Учащиеся Ярославля теплой овацией ответили на визит своих крылатых товарищей и вчерашних школьников.&lt;br /&gt;
16 июля хозяевами зеленого летного поля сделались строители «малой авиации», собравшиеся на Вторые городские авиамодельные соревнования. Лучшие модели были отобраны для участия в областном слете юных авиамоделистов.&lt;br /&gt;
11-12 августа 1935 года, во время Городской спартакиады призывников, летчики аэроклуба катали на самолетах лучших призывников-ударников. Приближался традиционный народный праздник – День воздушного флота СССР. Окрепшим, выросшим приходил Ярославский аэроклуб к своему светлому дню. На третьем году жизни расширился размах спортивной работы, укрепилась материальная база, значительно выросло методическое и летное мастерство, выросли люди.&lt;br /&gt;
Аэроклуб располагал восемью самолетами У-2 и одним самолетом Ш-2 (амфибия), принадлежавшими РАК, Волгострою, Автозаводу, ЯЭМЗ, Промкооперации,Тормозному заводу. Четыре парашюта приобрели РАК, СК-1 и Тормозной завод. Аэроклуб насчитывал 30 тысяч членов клуба и 58 юридических членов (т.е. предприятий). &lt;br /&gt;
К Дню Авиации трудящиеся Ярославля открыли две парашютные вышки – на Красном Перекопе (в парке) и на площади Труда (стадион «Динамо»).&lt;br /&gt;
[[File:Плакат аэроклуб.jpg|центр]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;hr&amp;gt;&lt;br /&gt;
Материал подготовлен к публикации Т.И. Клопышкиной и А.В. Клопышкиным.&lt;br /&gt;
[[Категория:Ярославский аэроклуб]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Freeflyer</name></author>
	</entry>
</feed>